在這裡,先解釋一下我們常在機油包裝上看到的一些名詞:
API:(America Petroleum Institute)美國石油協會
它所制定的規範幾乎世界通行
API: SG/CE
前一個部分的規範是適用於汽油引擎,後者屬於柴油引擎
其中S表示Service的意思,同時也代表著此等級適用於汽油引擎,
後面的G則表示此機油的等級,依次由最低級的A開始到現在最高級的J為止(如SJ)
斜線後的C則表示Commercial商業的意思,同時也表示只適用於柴油引擎,
等級乃由最低級的A到現今最高級的CF-4為止
工作等級 適用範圍
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SA 輕負荷,中等速度,清潔環境,不加任何添加劑
SB 有少量添加劑保護的溫和狀況,少量抗氧化劑,抗腐蝕劑
SC 1964到1967年出場,未加裝PCV系統的汽油引擎,提供高低溫下的沉澱,
磨損,生鏽和腐蝕控制
SD 1968到1971年間出廠,裝有PCV系統的汽油引擎,提供比SC級更好的控制性能
SE 1972年以後出廠的汽油引擎,提供比SD級更好的控制性能,抗氧化,高溫沉澱,
生鏽,腐蝕等性能
SF 1980年以後出廠的汽油引擎,提供比SE級更好的控制性能,並加入了
氧化穩定劑
SG 符合1988年之汽油引擎製造商之保養程序要求
SH 符合1993年及其之前之汽油引擎製造商之保養程序要求
SJ 符合1997年及其之前之汽油引擎製造商之保養程序要求
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CA 輕,中等負荷,使用高品質燃料的柴油引擎,具有防止軸承腐蝕和淤渣產生
的防護性能
CB 輕,中等負荷,且使用低品質燃料的柴油引擎,具有比CA更好的防止軸承腐蝕
和淤渣產生的防護性能
CC 裝有增壓機的中重擊負荷柴油引擎,提供防止產生高溫沉澱物,軸承腐蝕
CD 裝有增壓機的高速中重負荷柴油引擎,並使用燃料範圍較廣(包括高硫量燃料)
提供防止產生高溫沉澱物,軸承腐蝕
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那麼為什麼給汽油引擎用的機油還要多此一舉標示柴油引擎的規範呢??
原因就是因為柴油其提煉程度低,因而當中含著許多硫的成分及其它雜質,而這些成分一旦經過燃燒之後,便產生酸性化合物堆積在汽缸內,而腐蝕引擎,
所以柴油引擎用的機油,對於抗腐蝕,清淨及抗磨損功能方面有著比汽油引擎用的機油要求為高的特性,所以當你在購買機油時,自然後面的數值也要越高越好!(如SJ/CF).
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